地铁ldquo大脑rdquo和

你或许不曾见过他们

但你乘坐的地铁列车

由他们守护着通号系统的平稳运行

从而连接起整个地铁线网运行的

“大脑”和“神经系统”

白天,出击果断

他们争分夺秒、侦查设备

夜晚,下抵隧道

他们精检细修、一丝不苟

这就是中铁十局运营公司天津地铁4号线

地铁通号运营维保人员的日常工作

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保障地铁安全运营

他们常备不怠

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天津地铁4号线是中铁十局首个地铁维保项目。项目全线经过7个行政区,是贯穿天津从西北到东南方向的骨干线,全线共计有道岔车站6座,道岔33组,车辆段道岔44组,主要信号系统设备余台,通信及安防通号设备余台。

身为这样一条城市“商务发展线”的守护人,中铁十局运营公司通号维护人员不仅要熟知各种相关专业知识和实践操作技能,还要时刻保持一颗安全运维的敬畏之心,精检细修的工匠之心。

在疫情期间、春运和返程高峰,他们坚守岗位、常备不怠,保障了天津地铁4号线的平稳运营。

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白天

他们是侦察兵

时刻观测设备运行状态

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这是天津地铁4号线的通信和信号机房。通信信号系统,就是地铁的“大脑”和“中枢神经”,它们是保障高铁安全、高速、高效运行的核心系统。“大脑”和“中枢神经”极为重要,却又极为脆弱,工作人员对机房和现场各种设施维护毫不含糊。

地铁列车运行,对安全要求非常高,哪怕是一颗小小的螺丝钉遗漏在线路上,都可能引发重大的安全事故。出发前,他们认真清点工具材料,并进行登记,拍照。作业完毕离场时,还要再次清点拍照。每次例行四次清点,确保工作期间不出差错。

他们无时无刻都在与设备“抢时间”,与安全“抢时间”。他们每天仅有几个小时的时间可以进入工作现场,按照施工计划一步一步进行着道岔、信号机、轨道线路等信号设备检修,确保地铁“神经中枢”的健康运行。

初春的风凛冽刺骨,一阵捣腾下来,他们的身上脸上已沾满了油污灰尘,大家相视一笑,在这个平凡的日子里坚持工作,是责任,亦是光荣。

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夜晚

他们是突击队

聆听设备的无声独白

凌晨时分,月色朦胧,喧嚣的城市渐渐寂静,一群身着工装的地铁信号维护工早已等在了站台上。对他们而言,一天中最重要的工作即将开始。

当列车全部归库休整,他们在车辆段来往穿梭,电筒、扳手、手持吹风机等工具轮番上阵,给多普勒雷达、应答器等车载设备做定期养护,保列车安全起航。

在地铁区间,他们穿梭在一望无边的黑暗隧道里,按照施工计划一步一步进行着道岔、信号机、轨道线路等信号设备检修,确保地铁“神经中枢”的健康运行,让地铁每天准时正点安全地运行在轨道上。

他们将每一颗螺丝都拧到合适的位置,将布满灰尘的设备擦拭干净,该润滑的地方涂润滑油,该干燥的地方用棉絮沾干。

地铁信号工就是要当好地铁的“眼睛”,保障每一辆地铁的安全运行。他们肩负着保卫运营的工作使命,无数个日夜,他们悉心守护,无数次黑夜和黎明的交接,他们都一一亲历见证。

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“乘客,您好。

欢迎乘坐天津地铁。”

我们是地铁“大脑”和“中枢神经”的专业医生

我们保障您安全穿梭于城市之间

项目概况

天津地铁4号线南段工程由东南角站至新兴村站,正线全长19.40km,共设车站14座,1座控制中心(位于华苑车辆段),1座车辆段(位于民航学院附近,含试车线、维修中心、培训中心)。本项目为天津地铁4号线南段工程正线、车站、车辆段(含试车线、维修中心、培训中心)、19列车、1座控制中心(位于华苑车辆段)、主变电站、变电所、派出所等区域内通信、信号系统、安防系统的巡检、维修、抢修、运行值班及日常管理等专业技术维护服务工作。

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图文:张明玮

编辑:张明玮

责编:朱纪锋

主办:中铁十局党建工作部(企业文化部)

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